Welk type motordenim is het beste?

Als je een paar jaar geleden op een motor reed, droeg je vrijwel zeker een leren broek, maar nu, met de opkomst van nieuwe slijtvaste technologieën, is motordenim een ​​levensvatbaar en soms zelfs veiliger alternatief.

Maar welk type is het beste?

Motordenim - beste types

Merk

Er zijn veel merken die motorjeans verkopen, maar hoe weet je welke echt goed gemaakt zijn en je veilig en warm houden tijdens het rijden? Gelukkig voor jou hebben we onze favoriete, betrouwbare motorjeansmerken met de hand uitgekozen en hebben we hun geweldige producten op voorraad in onze online RideTo Store om je te behoeden voor eindeloos internetten!

Denim

Raw denim beschermt je niet als je van je motor valt. Het maakt niet uit hoe 'zwaar' de denim is of hoe dik de vulling is; gewone denim biedt geen bescherming tegen stoten of slijtage. Als je met hoge snelheid van je fiets valt en je draagt ​​gewoon een normale spijkerbroek, dan kun je schaafwonden, huiduitslag en huidverlies verwachten. Daarom raden we aan om tijdens het motorrijden alleen geavanceerde denimsoorten te dragen.

Slijtagebescherming 'soorten'

Kevlar

De eerste motorjeans die werd uitgevonden, was eigenlijk denim gevoerd met Kevlar. Deze interne panelen zorgden ervoor dat bij een val de denim zou wegslijten tijdens contact met de weg, maar de Kevlar-voering zou de berijder beschermen tegen grote schuurschade. Het enige echte nadeel van dit type broek was dat de Kevlar-voering in combinatie met het denim ze extreem zwaar en heet maakte.

In de loop der jaren heeft de technologie zich echter ontwikkeld en er is enig succes geboekt met het samenweven van denim en Kevlar tot een 'enkele' stof. Hierdoor is de jeans gemakkelijker en lichter om te dragen, maar niet zo veilig als de zwaardere, gevoerde versies. Zoals met alle dingen in het leven, zijn er voor- en nadelen aan elk en de uiteindelijke beslissing zal neerkomen op individuele voorkeur. We hebben verschillende Kevlar-jeans op voorraad in onze online RideTo Store.

Cordura

Cordura is een andere stof die is ontworpen voor intensief gebruik en die van oudsher wordt gebruikt vanwege de weerstand tegen schuren, scheuren en slijtage. Het is op nylon gebaseerd en werd jarenlang gebruikt als bandvoering in militaire voertuigen. Ondanks dat Kevlar de 'go to' voering of stof is bij het overwegen van een motorjeans, hebben veel tests beweerd dat Cordura eigenlijk meer slijtvastheid heeft dan Kevlar en dat de elasticiteit die de op nylon gebaseerde Cordura biedt, de stof eigenlijk veel 'bruikbaarder' maakt. ' bij een val van een fiets.

Aramide

het kan je worden vergeven dat je je niet realiseert dat dit eigenlijk gewoon een merknaam is die wordt gebruikt door het chemische bedrijf DuPont. Het eigenlijke type vezel dat de stof vormt, wordt een 'para-aramide' genoemd en als je een merk ziet dat zegt dat ze een 'aramide'-vezel gebruiken in hun denimconstructie, kun je er vrijwel van uitgaan dat het in wezen vergelijkbaar genoeg is met Kevlar (alleen zonder de steun van de machtige DuPont-bedrijfsnaam).

Om de hitte en het zware karakter van de met aramide gevoerde denimontwerpen te verwijderen, zijn bedrijven begonnen met het onderzoeken van enkelvoudige 'architextuur' weefsels die de slijtvaste technologie combineren met de daadwerkelijke denimstrengen zelf. een merktype van deze oplossing.

Door denimvezels te combineren met UHMWPE-strengen (polyethyleen met ultrahoog moleculair gewicht), wordt beweerd dat hun stof kernbescherming biedt met de mechanische prestaties van het meer traditionele leer.

De voordelen hiervan zijn - natuurlijk - dat je nog steeds bescherming tegen schuren kunt verwachten, maar dat je ook met hetzelfde comfort moet rijden als wanneer je een gewone spijkerbroek zou dragen. In theorie betekent dit maximale bescherming, minimaal ongemak en een lichte stof waarmee je in de zomerhitte kunt rijden.

Schokbescherming

Vergeet het pantser niet. Het is allemaal goed en wel om je huid te beschermen tegen schaafwonden, maar als je je botten en de rest van je vlees niet beschermt, dan is een geschaafde knie niet het ergste waar je je zorgen over hoeft te maken.

We zouden uren kunnen praten over verschillende pantsertechnologieën, maar het beste advies zou zijn om te zoeken naar iets met een zo hoog mogelijk niveau van CE-bescherming en naar een spijkerbroek met zakken voor zoveel mogelijk impactpunten (knieën, heupen, schenen enz.) waar jij je prettig bij voelt.